Hierbei lernen die Kinder an 8 Aufgaben, die in Form eines Parcours aufgebaut sind, auf spielerische Weise wichtige Fahrtechniken und Verhaltensweisen, die sie im Straßenverkehr sicher beherrschen müssen.

Beim abschließenden Turnier können sie dann ihr Fahrkönnen testen. Zu Beginn werden außerdem die Fahrräder der Teilnehmer  Verkehrssicherheit überprüft und einfache Mängel noch an Ort und Stelle behoben.

Aufgabe 1:   Anfahren

Am Start muss der Teilnehmer zuerst das Freizeichen abwarten und sich dann vor dem Anfahren deutlich nach links hinten umschauen.

Lernziel: Der Teilnehmer soll daran gewöhnt werden, sich vor jedem Losfahren sorgfältig umzusehen - vor allem zurück nach links zur Fahrbahn hin.

Aufgabe 2:   Spurbrett

Das erste Hindernis nach dem losfahren ist das Spurbrett. 5 mtr. lang, aber nur 15 cm breit ist die Spur, die zu durchfahren ist. Der Teilnehmer muss also mit Schwung auf das Spurbrett fahren, damit er nicht vorzeitig aus der Spur kommt

Lernziel: Der Teilnehmer soll zeigen, dass er auch in engen Spuren das Gleichgewicht halten und dabei sicher geradeaus fahren kann.

Aufgabe 3:   Kreisel

Bei dieser Aufgabe ist ein Kreis mit ca. 3 mtr. Radius zu fahren. Dabei wird mit der rechten Hand gelenkt und mit der linken Hand eine Kette geführt. Das Kettenende ist von einer Magnetplatte abzunehmen und nach der Kreisfahrt dort wieder aufzulegen, ohne dass hierbei die Kette am Boden schleift.

Lernziel: Beim Kreisel sollen das zielgenaue Abbremsen und das einhändige Kurvenfahren als Vorübung für das sichere Linksabbiegen auf der Straße trainiert werden.

Aufgabe 4:   Achter

Nur 60 cm breit, aber mehr als 50 mtr. lang ist die Fahrspur zwischen den 20 cm hohen Begrenzungsklötzchen des Achters. Den Achter so zu durchfahren, ohne dass einer der nahezu 150 Klötze umfällt, ist schon eine kleine Meisterleistung.

Lernziel: Im Achter sollen die Teilnehmer zeigen, dass sie enge vorgegebene Kurven mit angepasster Geschwindigkeit und mit der richtigen Pedalstellung durchfahren können.

Aufgabe 5:   Schrägbrett

Das Hindernis besteht aus einer über 3 mtr. langen und 20 cm breiten Holzbohle. Das Fahren auf diesem Hindernis wird durch die seitliche Neigung der Fahrbahn, die in einem Winkel von ca. 15 Grad abfällt, erschwert.

Lernziel: Die Teilnehmer sollen beim Schrägbrett zeigen, dass sie auch auf geneigten oder gewölbten Straße ohne abzurutschen die Spur halten können.

Aufgabe 6:   Spurwechsel

Um 1,50 mtr. nach links ist beim Spurwechsel die Fahrspur versetzt. Dabei kommt es allerdings nicht nur darauf an, sauber innerhalb der Begrenzungslinien zu fahren, sondern vor allem sorgfältig nach links umzuschauen, die angezeigte Zahl zu merken und dann noch vor dem Ende der ersten Spur ein deutliches Handzeichen zu geben.

Lernziel: Der Teilnehmer soll daran gewöhnt werden, sich vor jedem Wechsel der Spur vorschriftsmäßig umzusehen und abzusichern sowie ein deutliches Handzeichen zu geben.

Aufgabe 7:   Slalom

Beim vorletzten Hindernis besteht die Aufgabe darin, 7 Stangen so auszuweichen, dass keine der Stangen umfällt. Erschwert wird diese Aufgabe dadurch, dass die Abstände immer enger werden und dass ab Beginn des Slaloms die Fahrzeit gemessen wird.

Lernziel: So sollen die Teilnehmer lernen, vorausschauend zu fahren und auch bei schneller Fahrt kleinen Gefahrenstellen auf der Fahrbahn ohne großen Bogen sicher ausweichen zu können.

Aufgabe 8:   Bremstest

Beim Bremstest muss der Teilnehmer vor der Haltelinie zum Stehen kommen, dass er die Begrenzungsmarkierung nicht abwirft und keine Seitenlinie berührt oder überfährt. Nach dem Anhalten muss er sich innerhalb des markierten Feldes abstützen. Außerdem wird hier die gemerkte Zahl von Aufgabe 6 abgefragt.

Lernziel: Der Teilnehmer soll lernen, seinen Bremsweg richtig einzuschätzen und mit Vorder- und Hinterradbremse so zu bremsen, dass er auch bei schnellerer Fahrt korrekt und ohne Schleudern zum Halten kommt.

Alle 8 Turnieraufgaben sind auf die Anforderungen des Straßenverkehrs abgestimmt. Sie werden im Zuge neuer Verhaltensvorschriften oder neuer Erkenntnisse der Unfallforscher ständig optimiert. Zuletzt wurde die Aufgabe "Anfahren" eingeführt, um dem Fehlverhalten der Kinder, unvorsichtig an- bzw. einzufahren, gezielt entgegenzuwirken.